Cowes – Southampton
Lautat maahan Englanti
Cowes – Southampton
Lautat maahan Englanti
Red Funnel liikennöi lauttoja Cowes ja Southampton välillä. Cowes Southampton lautat maksavat välillä 59€ ja 264€, riippuen lipun yksityiskohdista. Hinnat eivät sisällä palvelumaksuja. Aikataulut muuttuvat kausittain, käytä Deal Finderia saadaksesi live-hinnat ja saatavuuden Cowes Southampton lautat.
Aikaisin lautta Cowes Southampton lähtee tavallisesti Cowes aikaan 00:30.
Cowes Southampton lauttamatka voi kestää noin 1 tunti. Purjehdusaika voi vaihdella eri lauttaoperaattoreiden välillä, ja sääolosuhteet voivat vaikuttaa siihen.
Täällä on 125 viikoittaisia purjehduksia Cowes ja Southampton välillä, joita Red Funnel tarjoaa. Aikataulut voivat muuttua kausittain.
Cowes Southampton lauttojen hinnat vaihtelevat yleensä 59€* ja 264€* välillä. Keskihinta on yleensä 177€*. Halvin Cowes Southampton lauttojen hinnat alkavat 59€*. Keskimääräinen hinta jalkaisin matkustavalle on 59€*. Risteilylipun keskihinta autolla matkustettaessa on 192€*.
Hinnat riippuvat matkustajien määrästä, ajoneuvotyypistä, reitistä ja lähtöajoista. Hinnat perustuvat viimeisten 30 päivän hakuihin eivätkä sisällä palvelumaksuja, viimeksi päivitetty huhtikuu 25.
Välimatka Cowes Southampton on noin 20,0 kilometriä tai 10,8 merimailia.
Kyllä, Red Funnel-lautat sallivat autojen kulun lauttoihin Cowes ja Southampton välillä. Käytä Deal Finderia saadaksesi live-hinnat autolautoille Cowes ja Southampton välillä.
Kyllä, jalkamatkustajat voivat matkustaa yhtiöillä Red Funnel Cowes Southampton.
Lemmikkejä ei tällä hetkellä sallita matkoilla Cowes Southampton.
Enemmän reittejä kuin kenelläkään muulla.
Vertaile hintoja, aikoja ja reittejä yhdessä paikassa.
Muuta suunnitelmia helposti flexi-lipuilla.
Varaa e-lippuja ja hallitse matkoja sovelluksessa.
Ajantasainen alusten seuranta ja reaaliaikaiset päivitykset.
Huippuluokan asiakastuki, kun sitä tarvitset.
Wightsaaren pohjoiskärjen Cowes liitetään erottamattomasti purjehtimiseen: Henrik VIII rakennutti sinne linnan puolustamaan Solent-salmen kasvavia telakoita ranskalaisilta ja espanjalaisilta. Vuonna 1950 maailman ensimmäinen ilmatyynyalus ajoi testikierroksensa Cowesissa. 1820 prinssihallitsijan jäsenyys pursiseurassa toi satamalle nykyään maailman eksklusiivisimpiin kuuluvan Roayl Yacht Squadron -pursiseuraan liittyvän arvostuksen. Pursiseura saa käyttää kuninkaallisen laivaston White Ensign -lippua, joka takaa vapaan pääsyn kaikkiin ulkomaisiin satamiin. Vain seuran 300 jäsenellä vieraineen on lupa astua jalallaan pursiseuran kerhohuoneeseen Henrik VIII:n linnan raunioissa ja seuran laituri on pyhä. Vaikka useimmat kesäviikonloput ovat muutenkin täynnä jonkinlaista purjehtimista tai muskelivenekilpailuja, on elokuun ensimmäinen viikko omistettu Cowes Week -festivaalille, josta vierailevat kuninkaalliset tekevät seurapiirigaalan.
Karttaa vilkaisemalla on helppo nähdä Southamptonin meristrateginen tärkeys: se seisoo kolmiomaisella niemellä siinä, missä Itchen- ja Test-joet sekä 13-kilometrinen Solentin kapeikkoon ulottuva Southampton Water -salmi kohtaavat. Southampton onkin ollut mukana monessa merkittävässä tapahtumassa: se todisti Henrik V:n armeijan lähtöä Agincourtin taisteluun, puritanistien lähtöä Amerikkaan Mayflower-laivalla 1620 ja Queen Maryn ja Titanicin kaltaisten laivojen neitsytmatkoja.
Toinen maailmansota osui Southamptoniin erityisen ankarasti, sillä etelärannikon toiseksi suurimpana teollisuusalueena se oli strategisesti tärkeä. Yrjörnaikaisen arkkitehtuurin saarekkeita on edelleen jäljellä, mutta valtaosa kaupungista tuhottiin. Paikallisten Ordnance Surveyn karttojen tarkkuus ei jäänyt Saksan ilmavoimilta huomaamatta: saksalaiset lentäjät käyttivät niitä pommittaessaan Southamptonia.
